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绕管器在进行加工的过程中，其自由弯曲的绕管器新工艺主要是应用于汽车行业，其弯曲主要是给通过导向模和弯曲模完成，而弯曲模通过一个球轴承和导向模是相连的。

绕管器在制造空调装置、热水装置等热交换器时，主要是由于配管空间的限制，利用弯曲加工与液压相结合的方法成功地开发出了弯曲半径为零的绕管器加工技术。

绕管器时，只需通过交流伺服电机改变球轴承方向即可。自由弯曲绕管器工艺具有许多优点，如具有快速的弯曲速度、即使在只有很少过渡量的多个弯或螺旋形弯曲的情况下也不需重新装夹管件即可完全按照自定义弯曲几何形状而成形等。而且其特别适合弯曲型材和管材，这使自由弯曲更加适用于汽车绕管器零部件的制造。

为了防止弯曲变形时产生局部断裂，在钢管的两端施加压力。选择适宜的内压力、压力和模具移动力，有利于减少钢管弯曲成形过程中产生缺陷的可能性，从而得到成形优质的绕管器。